{"id":36476,"date":"2024-08-20T01:30:38","date_gmt":"2024-08-20T01:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/tintafresca.net\/?p=36476"},"modified":"2024-08-21T00:54:19","modified_gmt":"2024-08-21T00:54:19","slug":"politecnico-estreia-carro-eletrico-com-conducao-autonoma-na-formula-student-portugal-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tintafresca.net\/index.php\/2024\/08\/20\/politecnico-estreia-carro-eletrico-com-conducao-autonoma-na-formula-student-portugal-2024\/","title":{"rendered":"Polit\u00e9cnico estreia carro el\u00e9trico com condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma na Formula Student Portugal 2024"},"content":{"rendered":"
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Autom\u00f3vel el\u00e9trico e com condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma do IPL (Foto: \u00c1lvaro Retratos)<\/p><\/div>\n

\u00c9 o primeiro carro 100% el\u00e9trico e com condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma do Polit\u00e9cnico de Leiria e vai estrear-se em competi\u00e7\u00e3o na Formula Student Portugal 2024, a maior competi\u00e7\u00e3o internacional dirigida a estudantes de engenharia de todo o mundo, entre os dias 3 e 7 de setembro, em Castelo Branco. Constru\u00eddo pela equipa Leiria Academic Racing Team (LART), o carro \u2018Voidster\u2019 atinge os 100 km\/h em apenas 4,3 segundos, contando com uma massa total de cerca de 260 Kg, movido por um motor el\u00e9trico limitado a 80 kW de pot\u00eancia (110 cavalos).<\/p>\n

\u201cVamos competir nas categorias EV e Driverless, e os nossos grandes objetivos s\u00e3o, primeiramente, passarmos o scrutineering<\/em> e, em seguida, finalizarmos a prova de endurance<\/em>. Isso garante efetivamente que, enquanto primeiro carro el\u00e9trico com condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma, temos um bom carro e uma boa base para o futuro da equipa\u201d, afirma Miguel Ribeiro, team leader da LART, adiantando que a equipa ambiciona alcan\u00e7ar o TOP 3.<\/p>\n

Est\u00e3o inscritos na competi\u00e7\u00e3o 500 participantes e 22 equipas, 12 com carros el\u00e9tricos e 10 com carros a combust\u00e3o, sendo que, al\u00e9m do \u2018Voidster\u2019 do Polit\u00e9cnico de Leiria, apenas um outro carro tem tamb\u00e9m possibilidade de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma<\/p>\n

A equipa, que este ano est\u00e1 focada em \u201calcan\u00e7ar o melhor resultado poss\u00edvel\u201d na competi\u00e7\u00e3o nacional, ambiciona, em 2025, levar o carro a competi\u00e7\u00f5es internacionais, designadamente na Alemanha e na \u00c1ustria.<\/p>\n

O carro come\u00e7ou a ser idealizado em 2022 e nasceu da vontade dos estudantes do Polit\u00e9cnico de Leiria, com o apoio da VOID Software, em responderem aos atuais desafios da mobilidade e \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria autom\u00f3vel. \u201cEstamos a caminhar no sentido de uma mobilidade mais sustent\u00e1vel e mais tecnol\u00f3gica e, portanto, enquanto estudantes temos todo o interesse em, quando entrarmos no mercado de trabalho, conseguirmos de alguma forma ter impacto com o conhecimento adquirido nestes projetos. Da\u00ed decidirmos fazer esta transi\u00e7\u00e3o do carro a combust\u00e3o para o carro el\u00e9trico\u201d, explica Miguel Ribeiro.<\/p>\n

A primeira etapa passou pela defini\u00e7\u00e3o de conceitos, participa\u00e7\u00e3o em eventos e divulga\u00e7\u00e3o da equipa e do projeto, com o prop\u00f3sito de angariar parceiros, tendo o desenvolvimento do carro sido iniciado em janeiro de 2023.<\/p>\n

\u201cO primeiro grande desafio foi n\u00e3o sabermos em concreto como iria funcionar, dado ser o primeiro el\u00e9trico da equipa. N\u00e3o sab\u00edamos como \u00edamos construir uma bateria, como far\u00edamos a integra\u00e7\u00e3o de um motor el\u00e9trico com inversor, como fazer a parte eletr\u00f3nica. Nem sequer como faz\u00edamos a adapta\u00e7\u00e3o para a condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma. Na altura, o maior desafio foi tentarmos desenvolver algo que n\u00e3o sab\u00edamos como planear\u201d, refere o l\u00edder da LART, agradecendo o apoio das 89 empresas patrocinadoras, como a VOID Software, primeiro name sponsor<\/em> da equipa.<\/p>\n

Outro dos desafios, segundo Miguel Ribeiro, foi \u201cgarantir uma equipa forte\u201d. \u201cT\u00ednhamos uma regra essencial, no in\u00edcio, que passava por termos cinco a seis pessoas especiais e que realmente estivessem comprometidas em avan\u00e7ar com o projeto, para depois construirmos uma equipa forte.\u201d<\/p>\n

A equipa LART tem atualmente 47 elementos de diferentes cursos, como Engenharia Autom\u00f3vel, Engenharia Eletrot\u00e9cnica, Engenharia Inform\u00e1tica, Engenharia Mec\u00e2nica, Gest\u00e3o, Marketing, Comunica\u00e7\u00e3o, Design, Contabilidade e Finan\u00e7as, entre outros, contando ainda com o apoio de antigos estudantes do Polit\u00e9cnico de Leiria, enquanto conselheiros, de tr\u00eas faculty advisors<\/em>, professores e engenheiros de Engenharia Autom\u00f3vel.<\/p>\n

\u201cAqui entra tamb\u00e9m o Polit\u00e9cnico de Leiria, e em particular a Escola Superior de Tecnologia e Gest\u00e3o, que nos t\u00eam apoiado bastante, no sentido de nos darem um espa\u00e7o e os recursos necess\u00e1rios para conseguirmos trabalhar no carro e permitirem expor o carro, fazermos \u2018recrutamento\u2019 nas salas de aula e darmos palestras\u201d, destaca o estudante.<\/p>\n

Para o presidente do Instituto Polit\u00e9cnico de Leiria, Carlos Rabad\u00e3o, \u00e9 um \u201cenorme orgulho testemunhar a dedica\u00e7\u00e3o e empenho da equipa LART\u201d, sendo este um projeto que \u201cconta com o trabalho \u00e1rduo dos estudantes, com o apoio de professores e investigadores, e com o inestim\u00e1vel contributo dos patrocinadores, que permitiram levar a \u2018bom porto\u2019 o desenvolvimento deste novo ve\u00edculo\u201d.<\/p>\n

\u201cNa edi\u00e7\u00e3o deste ano, o projeto foi muito marcado pela especificidade da tecnologia, ligada ao facto de ser a primeira vez que \u00e9 desenvolvido um ve\u00edculo el\u00e9trico com capacidade de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma. Este processo de inova\u00e7\u00e3o trouxe certamente muitos e novos desafios \u00e0 equipa, e a todos os envolvidos no projeto, permitindo atingir novos horizontes nas futuras competi\u00e7\u00f5es de Formula Student. Verifica-se um claro contributo para o avan\u00e7o da tecnologia e para a sustentabilidade, sendo este mais um fator de prest\u00edgio e m\u00e9rito\u201d, salienta Carlos Rabad\u00e3o.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Fonte: On-It!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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